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- 2013年中国广播收听市场综述(一)
- 来源:赛立信媒介研究有限公司 发布日期:2014年06月13日 10:20
一、全国广播市场现状
1.1 全国广播覆盖情况
我国的广播电台主要由中央、省、市、县(区)四级电台构成,据国家新闻出版广电总局的统计,截至2012年底全国县级以上广播播出机构2326个,广播频率2814个。其中地级以上广播电台(或广播电视台)356家,广播频率1024个。如果再加上军垦系统、大学院校、大型国企和东南沿海地区乡镇级的自办电台,数字会更加庞大。星罗棋布的电台大大提高了中国广播的覆盖率,据慧聪广电网《2013年我国广电行业发展研究报告》,2013年全国广播人口综合覆盖率达97.93%。
根据赛立信媒介研究的统计,2013年全国31个省、市、自治区(未含港澳台)地市级以上及部分县区级的主要广播频率共计1203个。其中,新闻类频率的数量最多,有340个,占28.3%;其次是交通类频率,有249个,占20.7%;音乐类频率数量也相对较多,占10.0%。以上三大类频率合计占全国主要广播频率的59.0%。健康、体育、教育等其它小众频率数量则相对较少,占比都在1.0%以下。值得一提的是,广播频率的 “跨界”现象比较明显,其中,出现双重定位的交通类和音乐类频率数量较多。以音乐频率为例,在120个音乐类频率中,有41个频率的名称同时涉及到其他类型,占比超过三成,“交通音乐广播”、“音乐生活广播”、“都市音乐广播”、“旅游音乐广播”等双重定位的频率频现。1.2 广播听众规模及听众特征
1.2.1 全国广播听众规模庞大
根据国家统计局的最新数据,2013年全国总人口为13.5亿。赛立信媒介研究的调查显示,2013年全国城乡居民的广播接触率 为59.5%。据此推算,2013年全国广播听众总规模为6.72亿人,比2012年增加了1.8%。其中,城市听众4.47亿人,占66.5%;农村听众2.25亿人,占33.5%。近几年来,我国的城镇化趋势令广播听众越来越集中于城市,而城市私家车不断增多、手机和移动互联网普及令越来越多人收听广播。
2013年的广播接触率与前几年相比大致持平。作为传统媒体之一,面对新媒体竞争,广播也在寻求一条可以持续发展之路,并且从目前来看并没有像报纸等平面媒体那样受到很大的冲击,呈稳步发展之势,但增长幅度明显放缓。1.2.2 广播听众年轻化趋势明显,含金量大大提升
随着社会技术不断的推陈出新,收听工具愈发呈现现代化和多样化,汽车、手机和网络的普及,为听众收听带来了很大的方便,尤其是手机广播和网络广播等传统广播与新媒体融合形式的出现,不仅扩展了新的传播途径,也突破了以往收听电台的地域及终端限制,使得广播的伴随性特点越发明显,互动性也更强。而广播的伴随性特点也令越来越多的中青年成为广播的忠实听众。据2013年赛立信媒介研究数据显示,广播的核心听众群年龄集中在25-34岁的中青年群体,占比达52.1%,较2012年略有上升;25岁以下的青少年听众占比16.2%。由此也可进一步说明,随着媒介融合的新发展,广播在年轻听众中的影响力也在逐步扩大,呈现年轻化趋势。
除了年轻化特点之外,2013年的广播听众还具有以下特点:(1)男性听众比例较高。2013年广播听众中男性占比为52.3%,略高于女性听众的47.7%,且较2012年有所上升;(2)受教育程度较高。近六成广播听众为大专及以上学历,且较2012年有较大的提高;3.含金量较高。超过五成的广播听众月收入在3000元及以上的中高水平,其中收入在5000-10000元的听众占比超过15%,10000元以上的听众占比达到了5.9%,较2012年显著提升。1.2.3 移动听众规模增长明显,潜力巨大
随着人们经济水平的提高,拥有私人汽车已经成为不再遥不可及的事,越来越多的人成为有车一族。根据有关统计资料,截至2013年底,全国汽车保有量为1.37亿辆,较2012年增长13.7%。其中私人汽车保有量10892万辆,增长17.0%。“无穷无尽、缓慢移动的汽车长龙似乎像幽灵般出现而又消失在厚厚的浓雾中”——美联社日前在报道中这样描述刚进入汽车社会的中国遭遇的“折磨”。而当“塞车”成为常态的时候,广播作为驾车人士主要的了解路况信息、新闻资讯和娱乐打发时间的媒介优势就凸显出来。据赛立信媒介研究2013年移动收听市场的调查结果显示,驾车人士对广播媒体的接触率高达99%。汽车保有量的快速增长使移动收听人群的规模保持快速增长,据推算,2013年全国移动听众规模约2.72亿,增长率近10%。
a) 女性听众比例明显上升
根据赛立信媒介研究的数据,2013年在私车车主听众构成中,男性与女性的占比分别是62.7%、37.3%,相较2012年,女性车主的占比上升明显。这得益于中国汽车社会的加速发展,拥有私家车的女性越来越多,另一方面也提示着,汽车广播锁定的目标受众已经不仅限于男性。
b) 私车车主呈中青年、高学历、中高收入特征
私车车主主要集中在25-44岁年龄段,占比达70.0%。其次是45-54岁,占比为15.2%。25岁以下的私车听众较少,仅6.5%。55岁及以上年龄段的听众则仅为1.4%,说明移动听众以中青年为主。
私车车主的学历及收入普遍较高,54.9%的车主是大专及以上学历,其中24.9%的车主是本科及以上学历。在收入方面,车主的收入基本在3000元以上。其中,3000-5000元的比例最高,为44.5%,其次是5000-10000元,占比29.1%。而收入在10000元以上的占比也不低,达到了12.4%。3000元以下中低收入人群比例较少,占比仅为14.0%。
中青年为主,学历及收入普遍较高,说明私车车主具有年富力强、经济能力及购买能力突出特点,凸显移动听众含金量高,是广播听众群中最具广告价值的听众。二、听众收听广播的习惯
2.1 收听目的
2.1.1 获知和娱乐是两大广播收听目的
获取资讯和娱乐休闲依然是听众收听广播的两大基本诉求。调查显示,以“了解新闻资讯”为收听目的的听众超过六成,其次是“听音乐”和“了解生活资讯”,分别为45.1%和39.9%。此外,目的为“娱乐放松心情”和“了解交通信息”的听众也均在三成以上。
2.1.2 各类听众群体的收听目的比较
听众的收听目的受性别、年龄、收入、教育水平及职业的影响。
从性别来看,较之于女性听众,男性听众明显更注重获取信息,倾向于通过收听广播了解新闻资讯、了解交通信息、了解市场/财经信息、了解体育资讯;而女性听众则更注重娱乐休闲,倾向于听音乐、了解生活资讯、娱乐放松心情、参与广播节目/参加抽奖、情感释放的渠道等广播收听诉求(见表2)。
年龄对听众收听广播的目的有显著的影响(表3)。年龄越大,通过收听广播了解新闻资讯、了解生活资讯、了解医疗资讯的需求越大。尤其是55岁及以上老年人以了解医疗资讯为收听目的的比例明显高于其他年龄层听众群,这是因为随着年龄的增长,身体状况日益下降,更加注重身体保健、健康长寿。相比之下,年轻听众更倾向于娱乐休闲的收听需求,以听音乐为收听目的的听众比例随着年龄的增长而呈下降趋势,此外,以情感释放、参与广播节目/参加抽奖为目的的听众主要以35岁以下的中青年听众为主。以了解交通信息和了解市场/财经信息为目的的听众则主要集中在25-54岁年龄层听众群。
受教育程度也直接影响到听众的收听诉求(表4)。比较显著的特点是:听众受教育水平越高,选择以听音乐和了解交通信息为收听目的的比例就越高,这与高教育水平听众拥有汽车、开车出行比例越高有一定的关系。此外,了解新闻资讯和了解生活资讯也是各受教育水平听众的主要收听目,但选择比例随受教育程度的提高呈下滑趋势。
听众的收入水平往往也影响其收听目的(表5)。月收入较高的听众,对音乐、市场/财经信息、交通信息的需求更高;月收入在10000元以下听众中,以了解新闻资讯、了解交通资讯、情感释放的渠道和听小说广播剧为收听目的的听众比例与收入呈正相关。以了解医疗资讯为收听目的的听众比例则呈现“两头高、中间低”的趋势,以3000元以下和10000元及以上收入听众群为主。
从职业构成来看(表6),以了解新闻资讯为收听目的的听众职业分布广泛;听音乐主要以公司职员、学生和私车车主居多;了解生活资讯和医疗资讯以退休人员为主;娱乐放松心情主要集中在学生群体;了解交通信息以私车车主和司机为主;了解市场/财经信息则以管理人员、公司职员和私车车主等较高层次听众为主。此外,以情感释放的渠道、了解体育资讯和听小说广播剧为收听目的的司机比例也高于其他职业听众群。2.2 收听地点
2.2.1 居家收听为主,非居家收听比例越来越高
据赛立信调查数据显示,2013年全国听众收听广播依然呈现出明显的居家特点,逾六成听众在家里收听广播,但呈现居家收听特点逐步弱化,移动收听特点逐步显露的趋势,在公交车/出租车和私家车/公务车中收听广播的听众比例均将近30%。此外,在学校/宿舍/单位收听广播的听众比例也达到了25.2%,而行走路上、在商场/公园收听广播的听众比例则相对较低。
2.2.2 各类听众群体的收听地点比较
分目标听众来看,其收听地点选择受其性别、年龄、教育水平、收入水平和职业的影响(表7):
相比女性听众,男性听众更多的在车上收听广播,这与他们更为频繁使用交通工具有关;女性听众则更喜欢在家里、学校/宿舍/单位、商场/公园、行走路上等相对舒适放松的地方听广播,在公交车/出租车等公交工具上收听广播的女性听众也占一定的比例。
年龄变化对听众收听地点的选择具有不可忽视的影响。25岁及以上听众中,年龄越大,在家里和商场/公园听广播的比例越高,而在车上收听广播的比例越低。此外,在学校/宿舍/单位收听广播的听众比例随着年龄的增长而呈下滑趋势。这些趋势的呈现,与听众随着年龄的增长,逐渐由职场回归家庭有一定的关系。
受教育程度不仅直接影响到个人的工作和生活状况,也影响到听众收听地点的选择,其中一个显著的特点是:听众受教育水平越高,在家里、商场/公园、行走路上听广播的比例越低,而在私家车/公务车中收听广播的比例越高。此外,在公交车/出租车中收听广播的听众比例主要集中在高中及以上较高学历的听众。由此也可见,车上收听人群多为受教育程度较高的优质听众群。
从收入来看,随着收入的提高,更多的听众选择在私家车/公务车中收听广播,这是因为收入水平越高的听众,拥有私人汽车的比例也越高,也体现出车上收听人群的高含金量。10000元及以下收入水平听众中,收入水平越高,在家里、学校/宿舍/单位收听广播的比例则越低,这是因为收入水平较高的听众通常工作也更为忙碌,出行更多,非居家特点更为明显。
听众对收听地点的选择与其职业也有较强的相关性。在家里收听广播的听众多为职业层次相对较低的服务业人员、工人、学生和退休人员等;在私家车/公务车中收听广播的听众则多为公职人员、专业人士、管理人员、私车车主等社会地位较高或收入水平较高的从业者;在公交车/出租车中收听广播的听众以公司职员和司机为主;在学校/宿舍/单位收听广播则以学生为主力军。2.3 收听工具
2.3.1 收听终端新媒体化,传统收听终端呈现负增长
据工信部统计,我国的手机用户已经超过12亿,手机几乎成为人们生活的必需品。随着智能手机的发展,手机的功能越来越多样化,传统的打电话、发信息几乎已经成为手机的附属功能,而利用手机上网、游戏、微信、微博、QQ、听广播、看书等功能已经成为很多人更为经常使用的功能。据赛立信调查数据显示,2013年使用手机收听广播的听众比例达到47.8%,稳居首位,较2012年度稳中有升,呈现出良好的发展前景。随着智能手机的发展、电台手机客户终端的开发和网络信息技术的发展,用手机收听广播潜力无限。此外,随着社会经济的发展,私人汽车拥有量不断增长,在车上收听广播的听众不断增加,车载收音系统的选择比例也随之增涨,2013年使用车载收音系统收听广播的听众比例超过30%,较2012年增幅超过三成,是听众第三大选择的收听终端。便携式收音机和收录机/音响/大型台式收音机等传统收听终端的使用率则逐渐下降,居家收听逐渐弱化。可见,手机、车载收音系统等新媒体已经成为广播的主要收听终端,呈现出智能化和移动化的特点。
2.3.2 各类听众群体的收听工具比较
数据显示,听众收听终端的选择受到了性别、年龄、受教育程度、收入和职业等多方面因素的影响(表8)。
从不同性别听众对收听终端的选择来看,选择车载收音系统的男性听众比例明显高于女性听众,这与驾车人士多为男性有直接的关系。女性听众选择其他收听终端的比例更高。
听众年龄的变化对其收听终端的选择密切相关。年龄越大,选择新媒体收听终端如手机、电脑网络、MP3/MP4/WALKMAN等数码产品的听众比例越低,可见新媒体收听终端在年轻一族中更受青睐。选择车载收音系统的听众主要集中在25-34岁这一社会中流砥柱听众群体。25岁及以上听众选择便携式收音机和收录机/音响/大型台式收音机的比例与年龄呈正相关,其中,55岁及以上老年听众的选择比例高达85.1%,是传统收听工具的忠实拥护者。
受教育程度也对听众收听终端的选择具有较大影响。受教育程度越高,选择车载收音系统和MP3/MP4/WALKMAN等数码产品的听众比例也越高,而选择便携式收音机的听众比例越低。大专及以下学历听众中,选择手机和电脑网络的听众比例与受教育程度呈正相关。可见,新媒体收听终端在受教育程度高的听众群中更具影响力。
收入水平对听众收听终端的选择也有一定的影响,比较显著的特点是:收入水平越高,选择车载收音系统的听众比例越高,而选择手机和MP3/MP4/WALKMAN等数码产品的听众比例则越低。
从职业构成来看,便携式收音机和收录机/音响/大型台式收音机这两大传统收音设备主要以退休人员为主;手机和电脑网络终端以公职人员、公司职员和学生为主;车载收音系统则以司机和私车车主为主。2.4 伴随活动
2.4.1 广播媒体凸显伴随性
据赛立信调查数据显示,2013年全国听众收听广播时伴随着看书、轻松休闲、做家务、开车、聊天、工作/劳作等各类活动,可见,广播作为伴随性媒体的特性依然显著。
2.4.2 各类听众群体收听广播时伴随的活动
赛立信调查数据显示,听众收听广播时伴随的活动与其性别、年龄、受教育程度、收入水平和职业也有一定的关系。
相比女性听众(表9),较大比例的男性听众收听广播时伴随着看书、开车、聊天、锻炼身体、看报纸、玩手机/手机上网等活动,女性听众则更多地伴随着工作/劳作、轻松休闲、做家务、商场/超市购物、市内游玩、上网、赶路/走路等活动。出现这样的差别,一定程度上受到了男女群体社会分工不同的影响。
从不同年龄层听众群收听广播时所伴随的活动来看(表10),开车时收听广播的听众主要集中在25-54岁听众,且比例随听众年龄的增长而减少;做作业/学习时收听广播以25岁以下听众为主,这部分听众多为学生;做家务时收听广播以35-44岁听众居多;上网、玩手机/手机上网、玩游戏时收听广播的听众则主要集中在34岁以下的年轻一族。此外,在锻炼身体的时候收听广播的听众比例随着听众年龄的增长而增加,45岁及以上的中老年人是锻炼身体的主要人群。
从受教育程度来看(表11),教育程度越高,听广播时伴随着开车、聊天、轻松休闲、玩手机/手机上网、玩游戏的听众比例就越高,而做家务、赶路/走路的听众比例越低。在锻炼身体时收听广播的听众则集中在初中及以下学历水平听众。
从不同收入水平听众收听广播时伴随的活动来看(表12),一个显著的特点是:收入水平越高,听众听广播时伴随做家务、商场/超市购物的比例越低,这是由于高收入水平者多忙碌于工作,无瑕进行家务或购物活动所致。此外,开车时收听广播的听众主要集中在3000元及以上的中高收入人群,由此也可见移动收听人群的高消费潜力。
从职业构成来看(表13),看书时收听广播的听众以退休人员、学生和工人较为集中;开车时收听广播以公职人员、专业人士、司机和私车车主为主;做作业/学习时收听广播的学生比例显著高于其他职业听众群;锻炼身体时听广播以退休人员为主;上网、玩手机/手机上网时收听广播则主要集中在公司职员和学生,两者以年轻一族为主,对网络、手机等新媒体的接触率更高。三、人均收听时间
赛立信在全国主要城市的调查结果显示,2013年广播的人均每周收听时间为112.9分钟。
在细分人群中,男性听众人均每周收听时间为112.3分钟,比女性听众长5.2分钟。在各年龄段中,25岁以下的青少年人群和55岁以上的老年人群的收听时间较其他年龄段人士长。
在个人月均收入方面,收入为3000至5000元的人士收听时间较长,达121.4分钟。3000元及以上中高收入人群的人均收听时间随收入的增加而下滑。四、收听时段分布
4.1 全国听众的收听时段分布
在全国的收听时段分布曲线中,听众的收听时间高峰主要集中在早上7:00-9:00和傍晚17:00-19:00,其余大部分时段的收听时间呈扁平状分布。
4.2 各类目标听众的收听时段分布
2013年,全国数据显示,男性听众在全天大部分时段的收听比例都高于女性听众,尤其在7:00-20:00时段较为明显。此外,男、女性听众经常收听广播的时间都集中在早上和傍晚的出行高峰时段。
35-54岁的中青年及中老年群体构成了2013年我国广播市场上的主力受众。数据显示,35-44岁的听众在7:00-7:59和18:00-19:00的高峰时段内明显多于其他年龄段听众;而45-54岁的听众则在9:00-17:00较多。而在晚间时段,25岁以下的年轻群体增多,在这一时段针对年轻群体的收听需求,安排一些迎合他们需要的节目,有助于吸纳更多年轻听众。
从教育程度来看,初中及以下群体在早晚高峰时段的收听比例较多,其次是高中/中专和大专听众。本科及以上听众比例较少。广播频率应更多地关注高学历听众的收听需求,制定与之相对应的节目内容和信息。
从个人月均收入来看,5000-10000元的中高收入群体在早晚高峰时段的收听比例较高,3000-5000元的中等收入者则在10:00-16:00的收听比例高于其他收入群体。广播媒体可针对分类听众在不同时段的收听比例,进行内容编排和广告投放。
在职业类别方面,司机听众在18:00以前的收听比例明显高于其他类别听众,这与不少司机收听广播的时间较长的原因有关。在其余类别听众中,服务业人员、公司职员、管理人员在早晚高峰时段的收听比例较高,此外、公职人员和专业人士在早高峰时段都有不少听众收听广播。而学生听众则在晚间20:00后收听得比较多。由此可见,针对不同职业人士的时段收听习惯,应有的放矢地进行节目编排。
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